近日，党中央和国务院发布了《关于推进新型城市基础设施建设打造韧性城市的意见》（以下简称《意见》），以深化城市安全韧性提升行动，推进数字化、网络化、智能化新型城市基础设施建设，打造承受适应能力强、恢复速度快的韧性城市，增强城市风险防控和治理能力。

《意见》提出：到2027年，新型城市基础设施建设取得明显进展，对韧性城市建设的支撑作用不断增强，形成一批可复制可推广的经验做法。到2030年，新型城市基础设施建设取得显著成效，推动建成一批高水平韧性城市，城市安全韧性持续提升，城市运行更安全、更有序、更智慧、更高效。

《意见》的出台进一步明确了建设韧性城市的目标和要求。低碳、智慧与安全已成为韧性城市建设的核心目标。通过深入落实《意见》中的重点任务，将进一步明确道路照明在推动城市安全、智能化与低碳发展的关键作用。

1. 智能化市政基础设施建设与改造

《意见》第一条任务中提到，要加强市政基础设施的智能化建设，特别是在桥梁、隧道等关键设施的安全监测上。智慧道路照明不仅是道路安全的基础设施之一，也是城市安全管理的重要组成部分。通过集成传感器和智能照明系统，智慧路灯能够实时监测桥梁和隧道的运行状况，协助对道路及其相关设施的安全评估。通过光照数据的实时反馈，系统能够调整光照强度，确保在特殊天气条件下，保障交通安全的同时节能减排，提升桥梁、隧道等基础设施的安全性与韧性。

2. 智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展

《意见》第二条强调了推动智慧城市基础设施与智能网联汽车的协同发展。道路照明系统作为智慧城市的一部分，需要与智能交通系统深度融合。智能路灯能够通过物联网技术与智能网联汽车进行数据交换，提升车路协同水平。例如，智能路灯可以根据交通流量自动调整照明模式，减少不必要的能源浪费，同时为自动驾驶技术提供实时路况信息，为智能交通的顺畅运行提供支持。

3. 发展智慧住区与道路应急照明

《意见》第三条任务提到发展智慧住区，道路照明系统同样需要考虑到城市应急响应机制的建设。在突发事件（如自然灾害或事故）中，智能道路照明系统可以自动切换至应急模式，确保道路在最短时间内恢复正常照明，支持应急车辆的通行。通过智能调度与远程管理，能够实现对关键区域的优先照明，确保城市的安全与稳定运行。

4. 城市信息模型（CIM）平台建设与道路照明规划

《意见》第七条提出要完善城市信息模型（CIM）平台，这对于道路照明系统的规划与管理至关重要。通过构建综合的城市信息模型，可以实现道路照明设施的数字化、三维可视化管理，并可以与其他城市基础设施数据相结合，帮助相关部门进行科学规划，优化灯光布局，提高照明设施的使用效率，降低能源消耗，同时提升城市管理的精确性与智慧化水平。

5. 完善城市运行管理服务平台与道路照明管理

《意见》第八条任务提到，要搭建城市运行管理服务平台，并与其他城市管理平台进行信息共享。智慧道路照明系统应作为城市运行管理的一部分，接入统一的管理平台，支持实时监测、数据分析与调度指挥。通过“城市照明一网统管”模式，能够实现对道路照明设施的集中控制、远程管理和故障预警。该平台不仅提升了道路照明的管理效率，还增强了城市应急管理能力，有助于实现全天候、高效、低碳的城市道路照明。

随着新型基础设施建设的深入推进，道路照明不仅是实现低碳、绿色城市的重要手段，也是提升城市韧性、促进高效治理的关键环节。江苏秋洋积极致力于城市智慧能源管理及一体化协同平台的建设，推动智慧城市的可持续发展。通过利用物联网、大数据和人工智能等前沿技术，实现了对城市道路照明的智能控制与管理。

江苏秋洋在城市智慧管理领域的创新实践，展示了企业在推动绿色低碳产业发展中的重要作用。我们也呼吁更多企业伙伴加入到绿色低碳产业的行列中来，共同推动节能减排、绿色发展的进程。秋洋人将继续坚持创新，为广大市民的智慧生活贡献力量，助力智慧城市建设迈向更高水平。

原文链接：中国照明电器协会https://mp.weixin.qq.com/s/ag30BjHznXRt7FukuXru4g